En redes sociales anda circulando que el Cablebús de Puebla destruirá el camellón arbolado frente al Parque Juárez, sobre el Bulevar 5 de Mayo. Pero ojo, esa info no está confirmada y el proyecto aún no tiene trazo definitivo.
Según los estudios técnicos del Gobierno de Puebla, el diseño sigue en fase de definición y permisos, y ya se modificaron algunas estaciones para cuidar más el ambiente.
En abril, José Luis García Parra, coordinador de Gabinete estatal, dijo que la afectación bajó de casi mil árboles a solo 97, y que ninguno será talado: los árboles serán trasplantados o podados. Además, la estación en Parque Juárez será elevada para proteger la zona verde, y en el Cerro de Amalucan usarán el estacionamiento existente, sin tocar áreas arboladas.
De esos 97 árboles, solo 14 están en Parque Juárez; el resto está en otros puntos del recorrido. La idea es moverlos, no derribarlos.
Si lo comparamos con la Línea 3 de RUTA, que sí afectó mucho más el camellón y la vialidad, el Cablebús es una obra aérea que busca minimizar el impacto ambiental.
Claro, hay preocupaciones legítimas sobre cómo sobrevivirán los árboles trasplantados y la pérdida de servicios ambientales, pero decir que van a arrasar con el camellón no cuadra con la info oficial hasta ahora.
Por ahora, lo que sí es seguro es que el proyecto contempla intervenir 97 árboles con trasplante o poda, y que el diseño final sigue en proceso. Así que, calma, el Cablebús busca ser una opción de transporte que también cuida el entorno.