El coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, dejó claro que la reforma a la Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano que se presentó al Congreso de Puebla no tiene como objetivo darle turbo al proyecto del Cablebús.
En la conferencia matutina del gobernador Alejandro Armenta, García Parra explicó que la iniciativa busca que los 217 municipios actualicen sus planes de desarrollo urbano para que estén alineados con la planeación estatal y federal. Esto es clave para que Puebla pueda acceder a recursos y ejecutar proyectos del Programa Nacional de Vivienda para el Bienestar.
¿Por qué importa esto? Porque hay planes para construir entre 300 y 500 viviendas para policías, madres autónomas y jóvenes, sectores que necesitan certeza jurídica sobre el uso de suelo y una buena planeación territorial.
Además, el funcionario insistió en que la reforma no crea nuevas facultades para el gobierno estatal ni le quita poder a los municipios, pues las licencias y autorizaciones en desarrollo urbano ya están reguladas desde 2017. La idea es homologar las reglas y facilitar la coordinación entre los tres niveles de gobierno.
Esto surge justo después de que algunos políticos relacionaran la reforma con el Cablebús, pero García Parra aclaró que son temas distintos. La reforma es parte de una estrategia a largo plazo para ordenar el crecimiento urbano y hacer viables los programas de vivienda social en Puebla.
En resumen: la reforma urbana va en serio para mejorar la vivienda y el orden en la ciudad, sin que eso signifique acelerar el teleférico. ¿Qué opinas?