El diputado local Elpidio D\u00edaz Escobar, de Fuerza por M\u00e9xico, dijo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos del proyecto Olinia, que se fabrican en Puebla, no son la soluci\u00f3n para sustituir a los mototaxis en varios municipios del estado. <\/p>\n
Seg\u00fan D\u00edaz, estos veh\u00edculos tienen una vida \u00fatil corta cuando se usan intensamente y no est\u00e1n dise\u00f1ados para caminos rurales o calles con mala infraestructura. Aunque reconoce que Olinia es un proyecto interesante en tecnolog\u00eda y medio ambiente, advierte que podr\u00edan volverse \u201cdesechables\u201d y no cubrir las necesidades reales de transporte en las comunidades.<\/p>\n
El diputado destac\u00f3 que los mototaxis siguen siendo clave para miles de personas en zonas donde el transporte tradicional no llega, por lo que cualquier cambio debe considerar las condiciones geogr\u00e1ficas, econ\u00f3micas y sociales de cada lugar. Adem\u00e1s, pidi\u00f3 que se hagan estudios t\u00e9cnicos para evaluar costos, mantenimiento, autonom\u00eda y capacidad de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos antes de pensar en una sustituci\u00f3n.<\/p>\n
Eso s\u00ed, D\u00edaz reconoci\u00f3 que Olinia es importante para la innovaci\u00f3n y la generaci\u00f3n de empleo en Puebla, pero insisti\u00f3 en que a\u00fan hay retos que las autoridades deben analizar bien antes de avanzar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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