Este jueves 25 de junio de 2026, el Gobierno federal dio luz verde para avanzar en la construcci\u00f3n del Tren Interurbano AIFA\u2013Pachuca, al declarar de utilidad p\u00fablica y ordenar la ocupaci\u00f3n temporal de 110,296.687 metros cuadrados en 99 predios privados. <\/p>\n
La superficie equivale a m\u00e1s de 15 canchas de futbol profesional, y abarca terrenos en Hidalgo (Mineral de la Reforma, Tizayuca, Tolcayuca, Villa de Tezontepec y Zapotl\u00e1n de Ju\u00e1rez) y en el Estado de M\u00e9xico (Tec\u00e1mac, Temascalapa y Zumpango). <\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 es importante? Este tren conectar\u00e1 el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles con Pachuca, mejorando la movilidad y la conectividad en el centro del pa\u00eds. La obra es parte de la estrategia nacional para ampliar la red ferroviaria de pasajeros durante este sexenio. <\/p>\n
Aunque el decreto no especifica cu\u00e1nto recibir\u00e1n los due\u00f1os de los terrenos, asegura que las indemnizaciones ser\u00e1n justas, basadas en aval\u00faos oficiales. Adem\u00e1s, los propietarios podr\u00e1n impugnar el monto si sienten que no es justo, y si en cinco a\u00f1os los terrenos no se usan para el proyecto, podr\u00e1n pedir que se les devuelvan o compensen. <\/p>\n
Este paso es clave para que el tren no sufra retrasos y pueda ser una opci\u00f3n real para conectar el aeropuerto con Hidalgo, algo que sin duda puede ayudar a descongestionar otras v\u00edas y ofrecer un transporte m\u00e1s eficiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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