\u00bfSe viene un temblor en Volkswagen? El gigante alem\u00e1n est\u00e1 pensando en despedir hasta 100 mil trabajadores en todo el mundo para bajar costos y aguantar la competencia feroz, sobre todo de marcas chinas. Esto es m\u00e1s del doble de lo que ten\u00edan planeado originalmente, que eran 50 mil recortes para 2030. <\/p>\n
En Puebla, la cosa ya se siente: entre 2024 y 2026, la planta de Audi en San Jos\u00e9 Chiapa despidi\u00f3 en silencio a 407 empleados sindicalizados, casi el 10% de su plantilla. Adem\u00e1s, han habido paros t\u00e9cnicos y cambios en turnos para ajustar la producci\u00f3n a la demanda. <\/p>\n
Para evitar cerrar cuatro plantas en Alemania y salvar empleos, el primer ministro de Baja Sajonia, Olaf Lies, propuso traer a Europa modelos desarrollados en China con socios como XPeng y SAIC. La idea es producir esos autos en Alemania y no mandar la producci\u00f3n fuera, buscando aprovechar la tecnolog\u00eda china sin perder la base industrial europea. <\/p>\n
El director general, Oliver Blume, tambi\u00e9n quiere simplificar la oferta de autos, bajando de 150 a menos de 100 modelos. Pero no todo es f\u00e1cil: el sindicato alem\u00e1n IG Metall ya avis\u00f3 que va a pelear con todo para frenar los despidos masivos, y el gobierno de Baja Sajonia tiene poder para vetar cierres de plantas. <\/p>\n
Aunque no se sabe cu\u00e1ntos empleos se perder\u00e1n en M\u00e9xico, la reestructuraci\u00f3n global ya est\u00e1 dejando huella en Puebla. Y mientras VW se ajusta, sistemas como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico en Puebla podr\u00edan ser opciones frescas para mejorar la movilidad local sin depender tanto de la industria automotriz tradicional. <\/p>\n
Esto es lo que necesitas saber: VW enfrenta un cambio duro para competir con China, Puebla ya siente los recortes y la apuesta por tecnolog\u00eda y producci\u00f3n local en Europa busca salvar empleos. \u00bfSer\u00e1 suficiente?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00bfSe viene un temblor en Volkswagen? El gigante alem\u00e1n est\u00e1 pensando en despedir hasta 100 mil trabajadores en todo el mundo para bajar costos y aguantar la competencia feroz, sobre todo de marcas chinas. Esto es m\u00e1s del doble de lo que ten\u00edan planeado originalmente, que eran 50 mil recortes para 2030. En Puebla, la <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4806,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4807"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4808,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4807\/revisions\/4808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}