
{"id":5397,"date":"2026-07-06T15:16:59","date_gmt":"2026-07-06T15:16:59","guid":{"rendered":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/2026\/07\/06\/armenta-no-se-rinde-va-por-reunion-para-salvar-el-tren-mexico-puebla-veracruz\/"},"modified":"2026-07-06T21:17:00","modified_gmt":"2026-07-06T21:17:00","slug":"armenta-no-se-rinde-va-por-reunion-para-salvar-el-tren-mexico-puebla-veracruz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/2026\/07\/06\/armenta-no-se-rinde-va-por-reunion-para-salvar-el-tren-mexico-puebla-veracruz\/","title":{"rendered":"Armenta no se rinde: va por reuni\u00f3n para salvar el Tren M\u00e9xico-Puebla-Veracruz"},"content":{"rendered":"<p>El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, no quiere dar por muerto el Tren de pasajeros M\u00e9xico-Puebla-Veracruz, aunque el proyecto no apareci\u00f3 en el programa estrat\u00e9gico del Gobierno federal publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n.  <\/p>\n<p>En su conferencia matutina de hoy, lunes 6 de julio de 2026, pidi\u00f3 calma y aclar\u00f3 que en pl\u00e1ticas previas con la Secretar\u00eda de Infraestructura le aseguraron que el tren sigue en la planeaci\u00f3n. Eso s\u00ed, record\u00f3 que al ser una obra federal, la ejecuci\u00f3n y presupuesto dependen de la federaci\u00f3n, pero su gobierno est\u00e1 listo para apoyar y colaborar con la presidenta Claudia Sheinbaum en lo que haga falta.  <\/p>\n<p>Armenta tambi\u00e9n anunci\u00f3 que pedir\u00e1 el documento oficial de la Agencia de Trenes y Transporte P\u00fablico Integrado (ATTRAPI) que muestra la ausencia de esta ruta en sus planes. Adem\u00e1s, destac\u00f3 que el plan ferroviario nacional no est\u00e1 cerrado y que hay apertura para incluir proyectos regionales prioritarios.  <\/p>\n<p>Esta declaraci\u00f3n llega semanas despu\u00e9s de que ATTRAPI contratara a la empresa URS Corporation M\u00e9xico por 13.3 millones de pesos para evaluar la factibilidad t\u00e9cnica del tren y c\u00f3mo convivir\u00eda con el transporte de carga pesada.  <\/p>\n<p>Aunque la federaci\u00f3n limita la expansi\u00f3n ferroviaria a 3,300 km en otras zonas, Armenta conf\u00eda en que los estudios t\u00e9cnicos y la gesti\u00f3n puedan rescatar el tren antes de que las obras cierren en 2030.  <\/p>\n<p>Para cerrar, el gobernador record\u00f3 que la presidenta Sheinbaum est\u00e1 abierta a incluir proyectos como este, as\u00ed que pidi\u00f3 no adelantar conclusiones hasta tener claridad.  <\/p>\n<p>Esto es lo que necesitas saber: el tren no est\u00e1 cancelado, pero s\u00ed en pausa y bajo revisi\u00f3n. Puebla sigue empujando para que la Angel\u00f3polis no se quede fuera de esta megaobra que podr\u00eda cambiar la movilidad en la regi\u00f3n. \u00bfSer\u00e1 que el cableb\u00fas y el tren se convierten en la dupla que Puebla necesita? Seguiremos atentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, no quiere dar por muerto el Tren de pasajeros M\u00e9xico-Puebla-Veracruz, aunque el proyecto no apareci\u00f3 en el programa estrat\u00e9gico del Gobierno federal publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n. En su conferencia matutina de hoy, lunes 6 de julio de 2026, pidi\u00f3 calma y aclar\u00f3 que en pl\u00e1ticas <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5396,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-5397","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5397"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5397\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5398,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5397\/revisions\/5398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ztory.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}