Si manejas Uber o DiDi en Puebla, prep\u00e1rate porque a partir del 2027 tendr\u00e1s que pasar una revista vehicular anual. La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tan\u00fas, explic\u00f3 que la idea es tener un padr\u00f3n actualizado de las unidades que operan en la entidad, todo por seguridad. <\/p>\n
El costo ser\u00e1 de 620 pesos, aunque podr\u00eda cambiar el pr\u00f3ximo a\u00f1o por la actualizaci\u00f3n de la Ley de Ingresos. Todav\u00eda no hay fecha exacta, pero se planea que el tr\u00e1mite arranque en el primer semestre de 2027, con dos m\u00f3dulos y un calendario seg\u00fan la terminaci\u00f3n de placas para que no se arme el caos. <\/p>\n
Tan\u00fas aclar\u00f3 que solo Uber y DiDi est\u00e1n regulados oficialmente en Puebla; otras plataformas como Drive son consideradas piratas y, una vez que empiecen los operativos a mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o, sus autos podr\u00edan ser llevados al corral\u00f3n. <\/p>\n
Si no pasas la revista, los agentes de Proximidad Vial har\u00e1n cumplir la ley: sanciones, recuperaci\u00f3n del veh\u00edculo y, claro, la revisi\u00f3n obligatoria. Tambi\u00e9n record\u00f3 que las c\u00e9dulas de identificaci\u00f3n deben estar al corriente para evitar broncas cuando empiecen los operativos. <\/p>\n
Esto es lo que necesitas saber para no quedarte fuera de la ley y seguir rodando sin problemas en Puebla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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